Auto Kopen
Onderhandelen over inruilauto is de moeite waard
Uit onderzoek is gebleken dat consumenten de laatste jaren minder krijgen voor hun inruilauto, terwijl gebruikte auto's niet goedkoper zijn geworden.
Dealerbedrijven kunnen elkaars biedingen niet zien, maar de verschillende vestigingen van één bedrijf kunnen dat wel. Dealers maken ook gebruik van de Nationale Autopas (NAP), de Nationale Autopas betekent dat de kilometers dat de auto gereden heeft echt zijn.
Inruilen
Houd bij het inruilen rekening met de volgende punten:
-
Dealers verkopen inruilauto's vaak door aan handelaren. Zij checken die dan eerst voordat de klant een inruilprijs wordt geboden. Zo kan een klant vaker dezelfde inruilprijs geboden worden.
-
Laat je auto door verschillende bedrijven taxeren. Het heeft geen zin om twee vestigingen van hetzelfde bedrijf te bezoeken.
-
Heb je geen auto om in te ruilen, dan krijg je meestal korting op de aanschaf van een nieuwe auto. De inruilprijs die je voor je oude auto terug krijgt, is de korting die je ook zou krijgen zonder inruilauto. Dit is vaak 4 tot 8% van de netto catalogusprijs van de nieuwe auto.
Verzekering
Wij adviseren om bij een nieuwe auto een allriskverzekering te nemen. Die vergoedt bijna alle schade, mocht je zelf schade maken dan vergoedt de verzekering ook deze.
Als de auto al wat ouder is en/of veel kilometers heeft gereden,word de dagwaarde snel minder. Dan is een allrisk verzekering niet meer aan te raden, je krijgt nooit meer terug dan de dagwaarde. Je kunt dan volstaan met WA beperkt casco. Een WA- beperkt casco verzekering dekt bijvoorbeeld wel diefstal, brand en ruitschade.
Is de auto dat niet meer waard, dan volstaat een WA-verzekering, word je aansprakelijk gesteld dan vergoed de verzekering de schade genoemd zoals in de polis. Zorg ervoor dat je verzekering geldig is bij ingebruikname van de auto.
Lees meer over autoverzekeringen.
Onderhoud
Door alle elektronica kun je als automobilist steeds minder je eigen auto onderhouden. Vooral de accu dien je zelf goed in de gaten te houden. Belangrijk is regelmatig het accuwater te controleren, ook bij onderhoudsvrije accu’s. En laat bij een garage regelmatig naar de accu kijken, laat de accu dan even doormeten. Controleer rem- en motorolie en koelvloeistof ( alleen bij koude motor!). Remolie moet periodiek vervangen worden (check het instructieboekje van de auto). Uit onderzoek is gebleken dat veel mensen vaak met te lage of te hoge bandenspanning rijden! Verkeerde bandenspanning is gevaarlijk en het brandstof verbruik zal toenemen. Kijk voor de juiste bandenspanning in je instructieboekje.
Brandstof
Auto’s die op diesel rijden zijn duurder in aanschaf en belasting, maar de brandstofkosten per kilometer zijn laag. Bij auto’s die op benzine rijden is het andersom. Waar het omslagpunt ligt is lastig te bepalen. Per automerk is het verschillend waar het omslag punt ligt, vraag bij de dealer op hoeveel kilometer het omslag punt ligt. Bij tweedehands auto’s zal het omslag punt lager liggen.
Tanken is een dure aangelegenheid kijk goed bij elk tankstation wat de prijzen zijn, vaak zijn er grote verschillen! Over het algemeen zal bij een onbemande tankstation de prijs lager liggen dan bij bemande. Zoek op internet naar de dichtstbijzijnde prijsbreker, bijvoorbeeld via www.goedkooptanken.nu, www.tankwijzer.nl en www.brandstofprijs.nl.
Er zijn ook inkoopcombinaties als United Consumers (www.unitedconsumers.nl) en www.vastelastenbond.nl. Wie zich inschrijft kan bij ruim 500 aangesloten pompstations 6 7 cent korting krijgen. Leden van de ANWB krijgen ook een korting van 5 a 6 cent bij aangesloten pompen. A-merken brengen nu ook High Spec brandstoffen op de markt (Shell Vpower, BP Ultimate.), die claimen zuiniger en schoner te zijn. Uit onderzoek is gebleken dat dit ook waar is.
Toekomst
Het milieu en de oprakende voorraad van fossiele brandstoffen dwingen ons te zoeken naar andere energievormen. Er zijn hybride autos te koop, die zijn voorzien van zowel een benzine- als een elektromotor. Hierdoor zijn ze zuiniger dan benzine- auto’s. Ze zijn vrijgesteld van BPM, maar desondanks aan de prijs. In de toekomst zal blijken of dit ook zo blijft vanwege eventuele nieuwe kabinetsplannen.
Verder hebben veel automerken prototypen rijden van elektrische auto’s die op waterstof rijden. Het duurt nog minstens een decennium voordat de productie en distributie van waterstof aan alle milieunormen voldoet.
Tips voor het kopen van een occasion.
De buitenkant van de auto
-
controleer op roest.
-
Controleer de kofferbak op vocht
-
Controleer op kleurverschil in het lakwerk. Als een auto na schade en gespoten is dan is een bepaald onderdeel vaak wat lichter of donkerder en soms kan je een sinaasappel laag zien.
-
Controleer de auto altijd bij daglicht en droog weer. Als de auto nat is zie je krassen of deuken moeilijker.
-
Loop om de auto heen en zoek naar eventuele vlekken olie die op de grond liggen. Dit kan wijzen op olie lekkage.
-
Bekijk de uitlaat van de auto, controleer deze op roest en of deze nog goed vastzit.
-
Bekijk de kleur van de uitlaat, grijs is goed maar zwart niet. Een zwarte kleur duidt op olie. Let wel, een oudere auto zal altijd wat olie gebruiken waardoor de uitlaat enigszins zwart kan zijn.
-
Bekijk de banden. Indien de slijtage ongelijkmatig kan dit duiden op versleten schokdempers of een niet goed werkend remsysteem.
-
Controleer of een reservewiel aanwezig is, en controleer ook deze op slijtage. Of een pomp met schuimsysteem.
-
Duw en trek aan de banden. speling is niet goed.
